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关于安全类心得体会范文精选7篇

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写心得体会切忌上下一体,字数多且复杂,让人没有想读下去的欲望,观点的抒发在于心得的记录,这是最有效的途径,下面是瑞文巴巴网小编为您分享的关于安全类心得体会范文精选7篇,感谢您的参阅。

关于安全类心得体会范文精选7篇

关于安全类心得体会范文篇1

脚踩油门,心想人民!

马达一响,集中思想!

我的驾车经验:

首先要记住,你的爱车不是炫耀的资本,也不是什么交通工具,是杀人机器。这点很重要。

1。变线前必须要先看后视镜;

2。视野要开阔,前方200m范围内,左右视角60°之内的动态交通情景必须要时刻注意,眼睛要对前方扫。描,不要老盯着一个方向注视,那样很容易造成视野盲区,心中要时刻留意一个紧急别难所;

3。过路口前200m必须要脚踏在刹车踏板上;

4。遇到横马路的人或车,尽量要从前者的反方向绕,提前做好制动准备;

5。左转弯千万要注意自我车的左a柱挡住的视线;

6。在保证安全的前提下,尽量快速离开人多车多的是非之地;

7。要切记熟悉车辆的性能:轻载时的加速性和满载时的加速性,轻载时的和满载时的的制动距离;

8。。长途驾车要开节奏感强的带刺激的音乐,提高人的兴奋性;

9。。经常检查爱车的轮胎和制动效果;

10。每一天早晨坚持默念出入平安3到5此,养成心理暗示,出车时就会经常注意安全;

11。倒车前要亲自到车后看一看,地盘高的车子还要弯下腰看一看。

12。善于向你的车身周围环境发出信号:喇叭、灯光;

13。雨天、雾天必须要开灯;

14。遇到路滑的切记少踩或轻踩刹车,抵挡小油门行驶;遇到小段滑路(10m),收油门,利用惯性经过。

15。爱车要定期保养,尤其是转向系统和制动系统要多主动问问保养的师傅;

16。高速路上怎样超车?

(1)首先看后视镜,后面跟来的车相对速度和距离;

(2)前面车的速度和距离;

(3)相向驶来的车的速度和距离(是否来势凶猛);

(4)如果距离前方车辆距离较远(400m以上),大油门跟上,距200m收油,脚落到制动踏板上,打超车转向灯,稍微打转向盘,以实现能看清前面交通情景为准;

(5)保证绝对安全的情景下,减一档,大油门、大扭力高速超车,不要犹豫。

好的驾驶习惯对避免交通事故有很大的好处。

胆大心细,良好的心理素质是一个驾驶员必须具备的条件。没有速度感的初学者(尤其是女孩子),提议你最好能在电脑飙车游戏中进行模拟训练。

关于安全类心得体会范文篇2

想必大家对“火”这个名词并不陌生吧!我们的生活时刻需要着它——烧饭做菜时,天黑停电时都少不了它‘但它也是破坏大自然,烧毁森林的杀手。自我国成立以来最严重的一起火灾便是1987年大兴安岭的那一件。那件事中烧毁了100万亩林地,624万吨粮食,受灾群众共有5万人,受伤人数为126人,直接造成了经济损失为5亿人民币。

虽然听了爸爸对火灾的许多“报道,”但是我还是觉得火灾离我很遥远。这不是,最近又发生了一起火灾。

三月一个星期天的中午,我刚洗完澡,在阳台边看书。突然,_山上浓烟滚滚,还能看见微弱的火光。难道是_山上着火了?我急忙叫妈妈来看,妈妈叫我打电话问问爸爸。果不其然,真的是_山上着火了。我到带的望着_山的火光。半个多小时以后,浓烟笼罩了整个县城。这次火灾从中午三点多钟,一直延续到了晚上十一点多钟。

第二天吃早饭时,我问爸爸怎么会起火,爸爸回答:“是一个小孩子随着父母去山上上坟,玩火引起的。这次火灾是虎山风景区遭受破坏,直接造成了很大的树木损失,小孩的父母以被追究责任了。”我点了点头,这次火灾引起了我的深思。

水火无情,可不是闹着玩的,有句古训说得好:“玩火者必_!”人们一个不经意的举动,就可以给森林带来灭顶之灾,给人类自己带来不尽的伤痛!是人们薄弱的防火意识导致了一次次惨痛的后果!

作为小学生的我们能做些什么呢?我想应该先从我们自己做起:严格遵守小学生守则,不在野外玩火。并要做好小小森林防火宣传员的工作,走进各自的村庄,和保护森林的叔叔阿姨们一道,宣传防火的重要性,告诉人们:森林防火重在预防。帮助人们提高防火意识。

人类,让我们一起守护着绿色的家园吧!让森林永远茂盛美丽,永远欣欣向荣吧!

关于安全类心得体会范文篇3

今年是全国第十四个安全月,主题是:“强化红线意识促进安全发展”。“红线意识”就是要严格按照安全规程和规章制度作业,是安全生产不可逾越的一条红线,安全红线”就是“生命线”,只有真正把安全作为发展的前提、基础和保障,社会才能实现可持续发展。

牢固树立红线意识

牢固树立安全生产“红线”意识。就是要把安全生产与转变企业发展方式紧密结合起来,“发展决不能以牺牲人的生命为代价,“安全红线”是对安全生产工作的基本要求,也是安全生产的根本目标。企业管理层要充分认识强化红线意识的重要性,要把强化“红线意识”、安全生产落到实处,“生命高于一切,为每位员工撑起一把安全伞”,坚守这条红线,“从零起步”对现场管理“零容忍”,对隐患“三违”零情面,确保电网安全运行,实现安全生产“零事故”。

全员参与远离红线

安全生产需要每个人的参与,需要大家的共同努力来完成,在学习宣传上狠下功夫。把深入学习贯彻省市公司安全生产重要指示精神,作为当前安全生产工作的中心任务来抓,公司领导层要作出表率,率先深刻领会精神实质,率先用于指导工作实践,率先抓好落实,以“强化红线意识、促进安全发展”为主题安全宣传日活动为契机,将安全生产、强化红线意识向纵深推进。

强化管理杜绝违章

安全管理松懈,制度执行不严的时候各种规章制度在执行、考核、监督上不够认真严肃,造成职工安全思想放松,工作随意性大,极易发生违章而导致事故,习惯性违章是一种长期反复发作的顽固性违章作业行为,克服它必然是一个长期的过程,这就要求我们决不可急于求成,一味追求表面效果,而要有足够的耐心,深入开展反违章工作,用“三铁”反“三违”,即:用“铁的制度、铁的面孔、铁的处理”反“违章指挥、违章作业、违反劳动纪律”,树立起不彻底铲除违章誓不罢休的必胜信念,

“安全红线”是为员工生命、企业财产划定的一条不可逾越的红线,为了每个人的家庭幸福、为了企业的健康发展,请“远离红线珍爱生命”。

关于安全类心得体会范文篇4

作为一名合格的京沪收费工作人员深知安全的重要性和必要性。以“安全第一,预防为主”为原则,以“安全重于泰山”为理念,确保站区的安全通畅。怀有安全意识可以保护国家财产,为公司避免不必要的损失,更为公司树立了良好的形象,为所有司机提供绝对的安全保障,最终还是为了自己和自己的家人。

在思想上要绝对地重视,不能有侥幸心理,要意识到安全责任的重大。更重要的是行动上的重视。行动上的重视分为对自身安全的重视和对驾驶员安全的重视。

一、对自身安全的重视

1.上班期间

首先,进出车道必须要穿反光背心,特别是在夜间,这是收费员防止伤害的第一道防线。其次,禁止横穿直接进入收费岗亭,而应该绕道超宽车道,然后在进入岗亭。最后,在经过收费车道时,收费员必须坚持“一看二停三通过”的原则,特别是看到有来车或者车停在车道时,宁可多等几分钟,让车先通过。

2.下班期间

现在人们的生活节奏越来越快,路上的行人车辆是越来越多,我们自己要控制好自己的速度,更不能酒后驾车,酒后驾车酿成的惨剧是一幕幕,切忌安全第一。站里的领导替我们员工想得很周到,不论是工作的地方还是休息的.地方都有空调,还有专门的电视房,为了方便我们充电之类的帮我们安装了很多插座,这就要我们随时注意用电安全。电器要根据说明安全使用,千万不能无休止的充电,防止发生爆炸。电器在不使用的时候要及时关闭,一方面是节约用电,一方面防止电器长时间工作,产热过多引起升温发生爆炸。

二、对驾驶员安全的重视

首先,要充分利用好收费站语音提示系统功能在大雾天气条件下收费站要及时更改语音提示内容提示驾驶员在恶劣天气条件下减速慢行注意行车安全在语音提示。其次,规范摆放各类标志标牌清晰醒目标志标牌是恶劣天气条件下驾驶员最需要的。每当遇到大雾天气在桥梁两端明显位置摆放移动式标志。最后,现场管理和疏导大雾天气条件下值勤人员可以在桥梁两端疏导车。

怀着安全意识是百益无一害的,生命诚可贵,请珍爱生命!

关于安全类心得体会范文篇5

结合本次安全大反思活动,我做了一些思考,作为矿井安全副总师,下步要确定目标管理值,明确提出安全问题解决到什么程度,事故控制到什么程度,进而把握安全生产的主动权。

1、利用“三个效应”。

一是利用安全心理的优先效应,抓好员工安全教育培训,给广大员工打下安全生产烙印,现场工作中时时想安全、处处注意安全、常常不忘安全,让员工真正明白“安全在我心中、安全在我手中”的真正含义,自觉形成安全意识。

二是利用安全心理的近因效应,以“10·20”冲击地压事故对员工进行安全教育,用活生生的事实影响员工、激励员工,力促每名员工都能深刻吸取事故教训,严肃剖析思想问题,做到安全生产、文明施工。

三是利用安全心理的暗示效应,运用含蓄的、间接的办法,比如开展安全演讲比赛、撰写安全心得体会等形式,对员工的心理和行为产生潜移默化的影响,进行常规教育。

2、推广“三个办法”。

一是推广经验交流法。充分发挥各技能岗位工种中“行业状元”的`作用,以他们的切身体会讲述经验性的、前沿性的技术以及在岗位上所要注意的问题,提高员工的技能水平。

二是推广网点培训法。以基层区队为单位,将理论教学与实践教学有机结合,如开展采煤工、瓦检员培训班,深入井下,现场指导,现场讲解,现场试验,既缓解了工学矛盾,又能锻炼员工的实际操作能力。

三是推广现场观摩法。在传授理论知识的同时,结合不同岗位工种的实际,在不同的地点观看技术操作,便于员工尽快地掌握专业技术。

3、突出“三个优化”。

一是优化安全环境。加大安全资金投入,优化生产系统,保证生产维简费用、安全技能资金和“一通三防”专项资金的及时足额到位,增强矿井防灾抗灾的能力。

二是优化系统管理。加强对矿井冲击地压、“一通三防”、顶板、提升运输、防治水等系统安全的技术性研究,积极推广应用安全实用性技术,让科技成果转化为生产力,转化为对员工的有效保护手段。

三是优化工程质量。通过不定时间、不打招呼的形式召开“正反面安全生产标准化推进会”,促进基层单位抓工程质量的积极性和主动性,不断打造“放心工程”和“工程”,使各项管理真正落实到质量标准化上。

4、狠抓“三支队伍”。

一是狠抓干部队伍。加大管理人员下井带班力度,检查相关人员班中汇报及下井写实等情况,着重解决部分管理人员工作时间不到时、作业地点不到位、现场管理不作为等问题,进一步促进管理人员抓好各项工作的积极性和主动性。

二是狠抓员工队伍。不断规范员工操作行为,继续在全矿范围内推广“一岗双述”,并加大现场监督考核力度,真正让员工做到上标准岗、干标准活,尽可能地避免各类事故发生。

三是狠抓安监队伍。定期对安监人员进行法律法规、规程措施的培训,坚持月度对安监人员的业务考试制度,并与其月度工资考核挂钩,促进安监人员业务素质不断提高。同时,进一步强化安监人员监管责任落实,对执法过程中出现监管不力、失职渎职的,严格落实绩效考核制度,切实提升安全监管水平。

关于安全类心得体会范文篇6

抓好交通安全教育,帮助幼儿从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程,也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化幼儿交通法规和安全常识的意识,提高幼儿自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体幼儿的安全观念,牢固树立了安全第一,预防为主的思想。把交通安全教育系列活动作为学校德育特色活动,切实加强对幼儿交通法规教育,增强幼儿交通安全意识,确保幼儿交通安全。现把我们学校交通安全教育工作情况落实如下:

一、加强领导,落实责任。

为保证活动长期有序地开展,我校成立了学校交通安全教育小组,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把幼儿的交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人多次召集召开专题会,商讨幼儿交通安全工作落实情况,确保幼儿的交通安全。

二、加强宣传,增强意识。

精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

1、交通安全教育课。我们利用各种活动课,专门设置交通安全在心中为内容的课程,备好课,上好课等形式,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,让交通安全知识讲座使全体幼儿深受教育。

2、组织幼儿观看《珍爱生命,安全第一》宣传片,通过视频中一些场景感染幼儿,并提升安全意识。

3、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和乘车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高幼儿的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。通过活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、幼儿和家长都深有感触。幼儿了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,己成为幼儿们的自觉行动。

开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。通过活动的开展,广大的家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

关于安全类心得体会范文篇7

每当夏季来临时,总能看见一些儿童在水中嬉戏、打闹,可一不注意就可能造成溺水事故发生。每年因溺水死亡的儿童很多。以下几个事件更是引起了我们的熟虑:1、跟爷爷一起出去玩,刚学会游泳的小孩,擅自下河洗澡,游到河中心,因体力不支而活活淹死。2、两名小学生,一、二年级的学生,暑期到外婆家度假,暗地里瞒着外公、外婆去河里摸鱼,结果淹死在河里……这一件件惊人的数据足以令人深省,而这些死亡的'背后,更多的是对防溺水知识的缺乏。

家长、老师日日讲、月月讲,可真正做到防溺水并没有想象中那么容易。首先,学会游泳是必然的,它能在关键时刻救你:而更重要的就是了解一些防溺水知识,“防患于未然”,虽说它是书面的,但它却能在最危急的时候给你最清楚的判断。

同学们,认真学习防溺水知识吧!它能让你受益一生。同时,也让我们用健康的童年来奠基美好的人生!

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