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交通劝导心得体会5篇

撰写一篇读后感可以强化小伙伴们对名著内容的体会,心得体会的写作能够让自己的思想得到不断培养,瑞文巴巴网小编今天就为您带来了交通劝导心得体会5篇,相信一定会对你有所帮助。

交通劝导心得体会5篇

交通劝导心得体会篇1

傍晚,我们青年志愿者来到天津市河北区金纬路路口值勤,我换上统一配发的服装后,感觉很不合身,但心中仍有一股很强的自豪感,我真的像一个志愿者了,我们这支队伍虽然只有十几个人,但我觉得我们的队伍很庞大,很有气魄。

路口车子川流不息,路人行色匆匆,协管员卖力地吹着哨子,交警站在路旁指挥交通,应该说,一切秩序井然。但是,偶尔也有行人趁交警和协勤无暇顾及时,横穿马路闯红灯,还有非机动车,在黄灯亮起时仍然不顾一切地向前冲,一瞬间,秩序全乱,众人摇头叹息。

我在执勤过程中,常看到这样的镜头,路中间的交通隔离护栏,挡不住个别“身手敏捷的英雄”,只见他们飞身而过,目中无车的走在车行道上,根本没有把飞驰而来的汽车放在眼里。还有一些“短跑健将”,车辆临近时,突然起跑横穿公路,仿佛要与汽车比赛………真是拿生命当儿戏,当这些“英雄们”在公路上“一显身手”的时候,真叫人担心。

通过参加交通志愿服务行动,我学到了不少交通安全方面的知识。我在想,等我有一天拿到驾照的时候,一定要自觉遵守交通规则,为了社会,为了家庭,为了自己,决不能违犯交通法规。如果违犯,一旦出事,后悔莫及。同时,我也奉劝那些不遵守交通法规的行人和驾驶员,一定要自尊、自重、自爱,一定要牢记“宁等三分,不抢一秒”、“生命在你的脚下,安全在你手中”的警示,一定要记住抢行就是抢祸!无论何时何地,都要做到文明出行!平安出行!

交通劝导心得体会篇2

5月26日上午在黄浦区南京东路世纪广场举行了“行车不抛物,文明伴路途”专项行动启动仪式,在启动仪式上,上海市文明办发布了文明行车公益广告,成立了上海市行车文明志愿者督导总队,上海交通广播发起了“穿越上海”文明行车专题活动。此次专项行动共在全市推出109个路口(路段)“行车不抛物、文明伴路途”专项行动监测点,实时监控主要交通路口(路段)“行车抛物”不文明行为,作为公安交警部门“行车抛物”专项整治行动执法线索依据。

生活好了,马路上的小汽车前呼后拥,排着长龙。这的确是方便了人们的生活,原本是好事,因为这不仅说明我们的生活条件好了,也说明我们的社会正在朝着前方快速发展。但是,在这种物质的享受下,人们似乎或多或少的忽略了一些细节,一些文明。也许更多的人没有体会过,觉得自己不就随意的扔出窗外一个空的塑料瓶或者是很轻很小的垃圾,怎么可能有那么严重的后果,甚至还危及到别人的生命。

说实话,这并不是危言耸听,因为在马路上,很多人没有意识到车行进的速度,尤其是在高速上,车速很快会使抛出车外的垃圾带有相当快的速度和大的能量。如果不幸落在别人的车上,带来的危险真的是不可想象的,而且这种突如其来的“侵袭”,大多数人都来不及防范,悲剧就这样发生了。

现在的人们,尤其是在城市生活的人们,每天都会有很多时间是在路上的,如果我们缺少这种防范的意识,说不定哪一天就会有这样的事发生在自己的身上。但是,仅仅防范是无济于事的,这需要每一个走在路上的人都有也很强的责任感,一些生活的垃圾,随手就可以装在塑料袋里,下车的时候带走,为什么非要扔出去。人们的这种不文明行为,在很大程度上就是一种自私,一种只顾自己不顾他人的行为。

杜绝车窗抛物,一定要提升人们的道德和素养。很多人不知道车窗抛物的危害,那么我们有必要在一些电视,媒体,新闻,网络,报纸上进行宣传教育,告诉人们,这样的行为将会带来多么严重的后果。让这种行为减少,为我们安全出行提供一份保障。

杜绝车窗抛物,还需要有效的监督和惩罚。如果仅仅用道德的力量约束是不够的,我想这样一种不文明的行为,更需要实实在在的惩罚作为保障,只有人们真正地意识到这样的行为是害人害己的,人们才会在心理上高度的重视。

杜绝车窗抛物,还需要从我们每一个人做起。我们首先可以约束自己的行为,同时尽量的提醒身边的人,不要做这样的事,因为这种不文明的行为,也许有一天会让我们自己遭殃。

社会进步了,生活好了,我们的精神,我们的行为一定要跟得上时代的发展,让自己做一个文明的人,无论是多小的事情,都能体现出自己的修养。更何况经常走在路上,我想安全也是我们每个人的需要。让我们杜绝车窗抛物,带着文明出行。

交通劝导心得体会篇3

我是武汉工程大学的一名大学生,目前在花园镇桃源社区实践。今早,我与几位青年志愿者一起参加了“交通劝走”志愿活动,在人流量最大的北京路与花园大道红绿灯交通路口附近开展文明交通劝导活动,维护劝导行人、骑自行车、电动车的市民安全过马路,行人走斑马线,弘扬志愿服务精神,为创建文明城市贡献自己的力量。

我们在每个马路两边各站两个人,头戴小红帽,手持文明引导小旗帜,在马路两边进行文明劝导,引导市民有序文明乘车、不闯红灯、为行人指路等。虽然大部分的市民都配合我们的工作,但依然有少数人对我们的劝导充耳不闻,视而不见,我行我素地继续闯红灯。这种现象背后所反映出来的是人们的交通意识单薄,不重视生命安全的现象。

但如果每个人都只顾自己的安全,自己的利益,不遵守交通法规,将造成严重的后果。轻则会威胁到自己的生命安全,重则将引发连环交通事故,造成不可挽回的损失。因此,每个人都应该遵守交通规则,防止交通事故的发生,对自己和他人的生命安全负责。

在活动过程中,每个小伙伴都很负责,也很耐心,亲自扶老人、小孩过马路,过往的行人也纷纷向我们投来了赞许和认可的目光。相信这次的志愿活动是有意义、有价值的。它不仅将提高市民的交通安全意识,自觉遵守交通规则,更能在全县形成良好的交通氛围,将城市建设地更文明、更美丽。

交通劝导心得体会篇4

城市交通环境和秩序是城市文明的窗口,以遵章守法、安全有序、畅通快捷为主要取向的交通文明建设,是文明城市建设的重要组成部门。打造交通文明,是交巡警部门的职责所在,也是一项社会工程。

打造交通文明,首先要着力营造一个良好的社会氛围。随着城市化进程加快,城市建成区面积逐步扩大,但为数不少的城市居民是“洗脚上岸”的农民,交通安全意识相对较差。应当以这部分群体以及车辆集中单位、学校、企业和城市周边的乡村为重点,通过交通安全知识讲座、案例分析、警示宣传、创建交通安全村等形式,强化交通行为人的文明意识。

打造交通文明,需要严格执法与文明执法的有机结合。我们认为,交通文明建设必须防止宣传教育与严格执法“两张皮”倾向。据调查,95%以上的交通违章行为,都是行为人在明知违章的情况下发生的。对这种“习惯性违章”,教育的作用虽然有效,但是也很有限。应当打破“法不责众”的惯例,按照交通法规规定的处罚上限执罚,以形成相应的威慑力。同时,应当加强对交巡警队网伍的教育管理,以理服人,以法服人,文明管理,以良好的执法形象树立执法权威。

打造交通文明,离不开必要的物质投入特别是交通管理设施投入。××建市以来,城市框架拉开很快,公路密度成倍增加,但交通管理设施建设比较滞后,我们多方筹资,投入320万元,先后在市区8个主要道口增设了“电子警察”、多相位信号灯等设施,提升了管理设施建设档次,为交通文明建设提供了必要的物质支撑。

交通劝导心得体会篇5

随着世博脚步的慢慢临近,作为上海市民心中的期待越来越强烈,同时作为一名有责任感的市民,文明迎世博的指导口号也深埋心中,20xx年8月5日早上7点30分至8点30分,我有幸以一名交通志愿者的身份在青浦区公园路和外青松公路路口与交通协管员一起维护交通秩序,虽然执勤时间不长,却感慨颇多。

这次由青浦区卫生局联系组织的志愿者活动,使我充分认识到了交通管理人员的辛劳,他们一丝不苟地指挥机动车和行人有序通过路口,保障了广大出行者的安全,虽然岗位平凡,但却忠于职守,让人尊敬;此次活动也丰富了我的交通法规知识,同时也很庆幸地看到广大人民群众在交通规则遵守方面基本做到了“红灯停、绿灯行”的要求,文明行车,个别不规范行为在协管员的提醒下也能谦虚改过,在文明迎世博的大环境下都能自觉遵守交通法规,共同为交通秩序的改善、城市文明的建设作出贡献。

世博会召开在即,上海将代表中国向全世界人民展示风采,不管是交通协管员、交通志愿者还是我们每一位交通出行者,都应该共同努力,为营造良好的交通环境作贡献,向世界展现一个有序文明的中国;同时,我们也应该深刻理解“城市,让生活更美好的”的内涵,作为一名城市人,严格要求自己,举止文明规范,塑造良好的个人素质,从小处做起,从身边做起,共同营造美好的生活。

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